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Durante su período se debatió la solicitud de la Empresa de Tracción y Alumbrado Público de Santiago, para el estudio de una línea de carros electricos desde la tornamesa de Providencia hasta la fábrica de cerveza. También se notificó de una nueva segregación territorial perdiéndose los barrios de Bellavista y Vicuña Mackenna hasta el callejón Lo Pozo.

De 10 de Junio 1901 hasta 29 de Abril 1903

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